產(chǎn)品中心
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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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甘南停車場(chǎng)、冠宇推薦品牌(優(yōu)質(zhì)商家)、停車場(chǎng)管理:
山東智能道閘,濟(jì)南車牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別門禁濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
環(huán)形線圈檢測(cè)器
環(huán)形線圈式車輛檢測(cè)器(又稱為地感,多為埋設(shè)式檢測(cè)系統(tǒng))
環(huán)形線圈檢測(cè)器是傳統(tǒng)的交通檢測(cè)器,是目前世界上用量較大的一種檢測(cè)設(shè)備。車輛通過埋設(shè)在路面下的環(huán)形線圈,引起線圈磁場(chǎng)的變化,檢測(cè)器據(jù)此計(jì)算出車輛的流量、速度、時(shí)間占有率和長度等交通參數(shù),并上傳給中央控制系統(tǒng),以滿足、交通控制系統(tǒng)的需要。此種方法技術(shù)成熟,易于掌握,并有成本較低的優(yōu)點(diǎn)。
這種方法也有以下缺點(diǎn):a. 線圈在安裝或維護(hù)時(shí)必須直接埋入車道,這樣交通會(huì)暫時(shí)受到阻礙。b. 埋置線圈的切縫軟化了路面,容易使路面受損,尤其是在有信號(hào)控制的十字路口,車輛啟動(dòng)或者制動(dòng)時(shí)損壞可能會(huì)更加嚴(yán)重。c. 感應(yīng)線圈易受冰凍、路基下沉、鹽堿等自然環(huán)境的影響。d. 感應(yīng)線圈由于自身的測(cè)量原理所限制,當(dāng)車流擁堵,車間距小于3m的時(shí)候,其檢測(cè)精度 稍有下降,有些廠商的產(chǎn)品甚至無法檢測(cè)。
濟(jì)南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事:遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)一卡通|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價(jià)格|停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|停車場(chǎng)設(shè)備|停車場(chǎng)系統(tǒng)|藍(lán)牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗?fù)電動(dòng)門|電動(dòng)道閘|智能道閘|停車場(chǎng)道閘|智能道閘|減速帶|交通設(shè)施,期待合作,共創(chuàng)輝煌
近年來,停車場(chǎng)管理上遇到了很大的困難,各式各樣的停車問題給停車場(chǎng)管理人員帶來了很大的麻煩,停車場(chǎng)系統(tǒng),每天都在忙著疏導(dǎo)進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛,同時(shí)還在為進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛進(jìn)行收發(fā)卡片,每天都面臨著巨大的勞動(dòng)強(qiáng)度。隨著技術(shù)的發(fā)展,智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)讓現(xiàn)在的停車場(chǎng)在管理上發(fā)生了巨大的變化,那么,它和傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)都有哪些區(qū)別呢?智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的相比,停車場(chǎng)管理,造型新穎、功能齊全、科技含量更高。首先,從功能上來說,智能停車場(chǎng),由原來的單靠管理人員收發(fā)卡片管理車輛的進(jìn)出,增加到車主在入口處可以自動(dòng)在票箱上進(jìn)行取卡,或通過藍(lán)牙讀
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)與傳統(tǒng)的相比,造型新穎、功能齊全、科技含量更高。首先,從功能上來說,由原來的單靠管理人員收發(fā)卡片管理車輛的進(jìn)出,增加到車主在入口處可以自動(dòng)在票箱上進(jìn)行取卡,或通過藍(lán)牙讀卡器進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡,另外,就是現(xiàn)在的車牌識(shí)別系統(tǒng),當(dāng)車輛駛?cè)胪\噲?chǎng)入口處時(shí),通過識(shí)別相機(jī)對(duì)車輛車牌號(hào)進(jìn)行抓拍,道閘就可自動(dòng)開閘。單從出入口上停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在原有的基礎(chǔ)上就增加了很多種進(jìn)出方式。</p>
<p>另外,智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)功能的增加,有人認(rèn)為會(huì)不會(huì)給后期的安裝和調(diào)試工作帶來很大的麻煩。這些問題作為停車場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家在起初設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮在內(nèi)了,新型的智能化停車場(chǎng)管理系統(tǒng)集各部分設(shè)備和停車場(chǎng)控制機(jī)于一體,集成了車輛進(jìn)出管理、收費(fèi)管理、語音提示等多種實(shí)用技術(shù),甘南停車場(chǎng),相比傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)維護(hù)起來更容易,拓展更為方便,同時(shí)對(duì)于停車場(chǎng)管理人員來說,操作起來更容易上手。</p>
<p>智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)和傳統(tǒng)的相比,區(qū)別就是智能化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)無人值守,無卡票的管理,讓停車場(chǎng)管理人員更省心,同時(shí)可以有效地封堵收費(fèi)漏洞,讓車主享受一路暢行的愉
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